怎样才能熟练并线?20年老司机谈经验
柳公宣 2016-12-19

  现在马路上高发的“路怒症”

  很大程度是因为不少车主行车的时候喜欢随意并线

  作为司机而言,可以减少并线次数

  但是不可能永远回避并线问题

  [并线很容易造成堵车

  如果强行进行并线

  轻则发生车辆刮蹭

  重则会发生严重的道路交通事故

  怎么?车技好,不相信?

  来看一组动图!

  看完是不是心有余悸?

  小编这就来说说几个危险的并线做法

  各位司机有则改之无则加勉

  危险1:

  并线时不注意和旁边车道的后方车辆距离,强硬并线

  路上开车的不都是老司机,新手和二把刀很多,或者后车司机正打电话。所以剐蹭、追尾特别容易发生。如果后车是个大型货车,那就危险了。通常如果反光镜能看到后车的前脸,说明此时和后车大概有15m左右的距离,如果车速在60km/h以内并线相对安全。但在高速行驶时要保持更加远的安全距离才能并线。

  危险2:

  后边有高速来车,不注意安全距离强行并线

  后车没有让车的意思,就不要去抢。路权在后车手里,并不过去就再找机会。如果硬并线,发生剐蹭肯定自己全责,就算并过来后也容易被后车追尾,非常危险。抢一个车身的距离也快不了多少。

  危险3:

  并线前不打转向灯,任意在车流中穿梭

  不打转向灯出其不意的并线,既违规又不安全,非常考验后车的急刹技术,发生事故就是并线车的责任。打了转向灯示意后车自己的意图,大多数司机会让行的。如果不让也不要和别人较劲,还是安全第一,有时候旁边的车道也不一定快多少。

  危险4:

  反光镜扫一眼就并线

  反光镜是有盲区的,扫一眼没看到旁边车但不代表旁边真没车。最好保证安全的情况下,看镜子时身子前后左右适当挪挪或者提前看3到5次后视镜,确保把看不到的盲区全部观察一遍。

  危险5:

  正常行驶时,没注意到道路出口

  突然需要靠边停车,毫无征兆的刹车减速慢悠悠地并线。

  开车前要规划好路线,不要等开到出口再往外并线。马路上不只有我们自己,狠踩刹车特别容易造成后车追尾。换位思考下,如果你前边的车狠踩刹车后再慢慢悠悠并线,估计你已经开骂了。如果错过路口了,大不了前面掉头就是了。

  危险6:

  正常行驶时,因前车刹车而慌忙并线

  如果前车前面没有发生交通事故,我们在安全距离内能停住车,就不用并线,大不了多等1分钟。比匆忙并线增加行车的危险要强得多,突然并线,旁边的车通常没有反应时间。

  危险7:

  堵车时强硬并线不管不顾

  堵车时并线确实很难,但空当不够就并线发生剐蹭全是并线车的责任。所以等一下,有空挡了再并。或者安全的情况下伸出手示意一下,或者摇下车窗和边车打声招呼,告诉对方让一下说声谢谢。大多数车都会让的。

  怎样才能熟练并线呢?

  并线的基本原则

  第一,不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。

  第二,连续并线也是不允许的,不但不安全,而且属于违法的行为。

  第三,不要频繁并线,那样反而不会快多少。

  第四,提前并线,特别是在打算进入或者驶离主路前,一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道,则要一条一条并,不能等到临近出口前连续并线,这时候最容易发生交通事故。

  并线的时机

  通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况,包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线,另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时,己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入,并且与前车保持至少2个车身距离。

  并线的基本动作

  并线需要旁边车道的车辆配合,因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s,用以警示其他车辆。并线的时候打方向要快速,幅度不要过大,要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速,整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。当车身切入旁边车道后立即回正方向盘,此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速,继续保持瞬间加速,同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车,则要缓慢收油门,直至与前车速度相当,保持合适的跟车距离即可。减速并线的时候,如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线,如果没有,则需要让过旁边车道的车,然后并入。

  高速公路上车辆如何并线?

  高速公路并线与城市路况并线有很大差异,更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快,因此并线前需要延长打转向灯的时间至5~10s,给周围车辆更长的准备时间。另外,并线的时候动作要更快,加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车,如果没有特殊情况(比如因修路而被迫变换车道或需要驶离高速公路)出现,原则上最好别并线。

  坡路上车辆如何并线?

  坡路行驶由于重力加速度的原因,使车辆本身就具有一定的势能,进而对车辆起到一定的加速或减速作用,因此在坡路上并线要注意适当延长打转向灯时间,并适当延长并线时与旁边车道内后车的距离。如果无特殊情况,坡路行车最好别并线。(文:潍坊交警)